Ra mắt lần đầu năm 1925, Rolls-Royce Phantom tận hưởng danh tiếng nổi như cồn trong phân khúc sedan siêu sang. Đến năm 2003, thương hiệu Anh quốc thuộc sở hữu của tập đoàn mẹ BMW (Đức). Trong khi một số thành phần của sản phẩm Rolls-Royce giờ đây được chia sẻ với BMW serie 7, các kiệt tác bốn bánh vẫn giữ phong cách truyền thống của Rolls-Royce cùng trình độ thủ công thượng thừa.

Đích thân Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Rolls-Royce Ian Robertson từng trao chìa khóa của 14 chiếc Phantom cho khách sạn Peninsula, khách sạn lâu đời nhất ở Hong Kong. Đây cũng là đơn đặt hàng đơn lớn nhất đối với Phantom, mẫu sedan có giá bán khởi điểm khoảng 330.000 USD tại Mỹ.

Rolls-Royce Phantom trước khách sạn Pninsula, Hong Kong.

Mỗi chiếc Rolls-Royce chủ yếu được lắp ráp bằng tay tại nhà máy ở Goodwood (Anh) và cần 350 tiếng để hoàn thiện quy trình này.

Những chiếc Phantom toát lên vẻ thanh lịch cổ điển, nhưng công nghệ ẩn sau ngoại hình sang trọng ấy cũng thuộc hàng đẳng cấp bậc nhất. Mẫu sedan siêu sang sử dụng bộ khung nhôm dạng Space Frame. Bộ khung này gồm 200 mặt cắt nhôm và 300 bộ phận bằng hợp kim tấm được thiết kế để tạo ra độ cứng hàng đầu và độ nhẹ hợp lý. Bộ khung chỉ nặng 550 kg, nhẹ hơn nhiều so với khi làm bằng thép.

Cung cấp sức mạnh cho Phantom là khối động cơ V12 dung tích 6.749 phân khối làm hoàn toàn từ nhôm với những đặc điểm công nghệ như phun xăng trực tiếp hay kiểm soát van biến thiên. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 6 cấp. Động cơ đầy cơ bắp giúp chiếc sedan tăng tốc từ 0 lên 97 km/h sau 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h.

Với khoản tiền gần nửa triệu đô cho một chiếc Phantom, khách hàng sẽ sở hữu một trong những mẫu sedan với chế độ vận hành êm ái và tiện nghi bậc nhất. Mẫu siêu sang trang bị hệ thống treo trước đòn chữ A kép và treo sau đa điểm. Phantom còn có chức năng điều chỉnh khoảng sáng gầm giúp tăng thêm 25 mm trên mặt đường gồ ghề.

Rolls-Royce đưa ra 13 màu sơn tiêu chuẩn cho Phantom nhưng thực tế có tới 44.000 sắc màu khác nhau tùy thuộc vào sở thích của khách hàng. Ngoài ra còn có thể chọn kiểu sơn 2 tông màu để gây ấn tượng về sự hài hòa hoặc tương phản. Mỗi chiếc Phantom có 9 lớp gồm sơn lót, sơn màu và lớp nước bóng.

Các loại gỗ ốp cũng đều là hàng cao cấp. Thậm chí nếu khách hàng muốn cây trong vườn nhà mình làm gỗ trên chiếc Phantom, Rolls-Royce cũng làm được. Rolls-Royce cho biết gần như toàn bộ Phantom bán ra nằm trong chương trình "Bespoke" trong khi ở Ghost là 75%.

Khách hàng có thể đặt hàng chính hãng, cá tính hóa xe của mình dựa trên chương trình mà Rolls-Royce gọi là "Bespoke" và có thể theo dõi quá trình lắp ráp thủ công ở Anh quốc. Có 18 loại da sử dụng trên Phantom để bọc cho ghế ngồi, trần xe và ốp cửa. Rolls-Royce đưa ra hai tùy chọn lốp xe cho Phantom: loại tiêu chuẩn với vành hợp kim kích thước 19,7 inch với lốp Michelin và loại 21 inch với lốp Goodyear. Hệ thống bánh xe được thiết kế để chạy liên tục ít nhất 161 km ở tốc độ khoảng 81 km/h. Biểu tượng ở nắp ca-pô, trên nẹp nhôm mạ crôm được gọi là Spirit of Ecstasy, do Charles Sykes thiết kế vào năm 1911. Các tay trộm xe rất thích món đồ này nên Spirit of Ecstasy được điều khiển thò thụt bằng điện để chống trộm cắp và phá hoại. Phantom hay Ghost thường trang bị các đầu đĩa DVD với 9 đĩa, tivi 12 inch, điện thoại và ổ cắm cho máy MP3 hay ngăn lạnh. Chỉ 15 xe mỗi ngày, gồm cả Ghost và Phantom được xử lý với các quy trình bằng tay từ những thợ thủ công được đào tạo đặc biệt. Những thị trường lớn của Rolls-Royce trên thế giới có Mỹ, Trung Quốc và Anh. Tại Trung Quốc, thuế đánh vào các sản phẩm nhập khẩu cao cấp đẩy giá một chiếc Phantom lên tới 700.000 USD, khoảng gấp đôi so với ở Mỹ. Trong năm 2012, Rolls-Royce sản xuất hơn 3.500 chiếc tại nhà máy ở Goodwood, phần lớn được xuất khẩu.                                                                                       Theo: VnExpress